归结到底，汽车动力学就是控制作用在汽车上的侧向力、纵向力和垂直力。OEM 利用越来越多的子系统来增强各种驾驶条件下的驾驶稳定性、安全性和舒适性。最大的挑战之一是让这些子系统无缝地协同操作。而且，轮胎在汽车动力学控制方面发挥着主要作用。
除了各种车辆行为解决方案，TASS International 还提供轮胎专用的设计和评估解决方案。客户可在各种条件下的任何路面上进行完全模拟或真实的主动测试。最终您可期待快速获得可靠数据。
Delft-Tyre 可模拟轮胎特性和性能，从而实现精确的汽车模拟。通过报告特定轮胎模型对车辆潜在行为（悬架、转向器、制动器等）的影响，系统为确定道路与车辆之间的相互作用提供强大的工具。这对未来设计出更安全、舒适和耐用的轮胎和汽车有极大的益处。
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